Tesla、Giga Berlinでのセミトラック生産の開発を継続

画像クレジット：テスラ

テスラは、ドイツのギガファクトリーに対するテロ攻撃を受けて忙しい一週間を過ごしました。イーロン・マスクは困難な時期に従業員を支援するためにギガベルリンに到着しました。緊張感の中でも、サイバートラックの配送増加、ギガベルリンでのセミトラックの生産可能性、およびヨーロッパ市場での新しいフルセルフドライビングの機会といった会社の開発は続いています。

イーロン・マスク、ギガベルリンを訪問

水曜日に、テスラのCEOであるイーロン・マスクは、圧力を受けている工場の従業員を支援するためにギガベルリンに到着しました。アンドレ・ティーリッヒによると、過激派グループがギガベルリンに対して攻撃を行った後、彼らは自分たちの安全を心配しています。先週、ヴァルカン・グループが高圧電力ポールに火をつけ、その地域のいくつかの集落と工業地帯を停電させました。これにより、数千人の人々の安全が危険にさらされました。現在、ギガ・ベルリンの従業員は、工場の外で作業服を着ていても安全かどうかを心配しています。

ドイツのギガファクトリーでの生産が再開されました

1週間の停止後、ギガ・ベルリンでの生産が再開されたとテスラはX上で述べました。電力供給は月曜日の夜に復旧しました。火曜日には、工場は生産の増加に取り組んでいました。水曜日から、電気自動車の製造をフルスイングで再開します。

テスラ・ギガ・ベルリンはおそらくセミを生産するでしょう

ギガ・ベルリンでのイベント中に、マスクはまた、工場がセミトラックの生産を開始するかもしれないと述べました。彼は、ビデオによると、ヨーロッパのギガファクトリーで生産することが理にかなっていると述べました。現時点では、トラックのサイズがヨーロッパの承認規則に適合していませんが、テスラはいつでも変更を加えてヨーロッパでの生産を開始し、巨大な市場を掘り起こすことができます。

ヨーロッパの法律の変更がFSDベータの市場への参入を可能にする

先週の半ばに、国際連合欧州経済委員会（UNECE）は新しい規則を採択しました。これにより、ドライバーコントロールアシスタンスシステム（DCAS）を搭載した車両が許可されます。これは、テスラのFSDベータのような先進的な運転支援技術が現在、ヨーロッパの道路で合法であることを意味します。この動きは、しばらくの間ヨーロッパで機能をテストしていたテスラにとって道を開くものです。

テスラは長期投資家にサイバートラックの早期配送を提供

同社は長期にわたってテスラ（TSLA）の株を保有している株主に、サイバートラック・ファウンデーション・シリーズの早期配送を受け取る機会を許可しました。資格を得るには、「2021年2月28日にTSLAの株を所有し、2024年2月29日に少なくとも500株のTSLA株を所有している必要があります。」このカテゴリーに該当する投資家は、早期配送を受けるために2024年3月1日前にサイバートラックを予約できます。