Tesla wprowadza FSD w Meksyku, torując drogę dla nowej technologii

Image: Tesla

Tesla osiągnęła w tym tygodniu kilka świetnych kamieni milowych, kontynuując stabilny wzrost. Firma wprowadziła FSD w Meksyku, znacznie zwiększyła produkcję Powerwall, rozpoczęła masową produkcję Megapack w Chinach i więcej, w dzisiejszym podsumowaniu z Jowua.

FSD wprowadzone w Meksyku

Tesla oficjalnie wprowadziła Full Self-Driving (FSD) w Meksyku, czyniąc ten kraj trzecim rynkiem na świecie, który to zrobił. Ekspansja nastąpiła po wprowadzeniach w USA i Kanadzie. Podczas gdy wielu spodziewało się, że Chiny i Europa będą kolejnymi rynkami, producent zaskoczył. Prawdopodobnie firma napotkała mniej przeszkód regulacyjnych w Meksyku, co to umożliwiło. Co ciekawe, właściciele Tesli jako pierwsi zgłosili wdrożenie FSD w Meksyku, a nie sama firma.

Tesla zwiększa produkcję Powerwall o 50%

Tesla ponownie chwali się, że przyspieszyła produkcję swoich Powerwall domowych baterii.Nowy kamień milowy to ponad 1 500 jednostek wyprodukowanych w ciągu jednego dnia. To oznacza wzrost o 50% w porównaniu z poprzednim szczytem wynoszącym 1 000 jednostek dziennie. Wynik ten został osiągnięty w Giga Nevada, głównym zakładzie produkcyjnym Powerwall Tesli.

Megafabryka w Szanghaju rozpoczyna masową produkcję

Tesla oficjalnie rozpoczęła masową produkcję w swojej Megafabryce w Szanghaju. Budowa pierwszej dedykowanej fabryki Megapack poza USA została ukończona w zaledwie siedem miesięcy. Fabryka będzie produkować 10 000 Megapacków rocznie, co odpowiada 40 gigawatogodzinom (GWh) magazynowania energii. Według Tesla Energy, pierwszy Megapack wyprodukowany w fabryce w Szanghaju wkrótce zostanie wysłany do Australii.

Tesla chroni swoje Superchargery przed złodziejami

Superchargery Tesli na całym świecie są narażone na wandalizm i kradzieże. Złodzieje odcinają kable do ładowania, które zawierają miedź.To nie tylko powoduje straty finansowe dla firmy, ale także stwarza trudności dla właścicieli samochodów elektrycznych, którzy nie mogą naładować swoich pojazdów. Tesla pracuje nad tym problemem od jakiegoś czasu i teraz rozpoczęła testowanie nowego rozwiązania.

Jak zauważono, na nowej stacji Supercharger w Seattle, w stanie Waszyngton, firma zaczęła instalować urządzenie zapobiegające przecinaniu kabli. DyeDefender to bariera z węża ze stali nierdzewnej wypełniona sprężonym niebieskim barwnikiem, który eksploduje, gdy ktoś próbuje przeciąć kabel. W tej chwili urządzenie jest tylko testowane i nie będzie szeroko stosowane na wszystkich Superchargerach. Dodatkowo, jako dodatkowy środek bezpieczeństwa, Tesla zaczęła umieszczać etykiety „Własność Tesli” na miedzianych przewodach, aby ostrzec potencjalnych nabywców skradzionych kabli.