Tesla dévoile sa stratégie de croissance 2025, s'appuyant sur le succès du développement 2024

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Tesla a présenté ses résultats 2024 lors de l'appel sur les résultats du quatrième trimestre 2024. L'entreprise a signalé une légère baisse des livraisons mais prévoit de renverser la situation en 2025. Tesla a tracé une voie de croissance cette année, dévoilant une stratégie spécifique.

Stratégie de croissance 2025

Le premier point de la stratégie présentée était de nouveaux modèles abordables. L'entreprise se prépare à commencer leur production cette année. Tesla développe une plateforme de véhicules à moindre coût basée à la fois sur la plateforme existante des Model 3/Y et sur la plateforme de nouvelle génération. Selon la déclaration, ces voitures sont prévues pour la production dans la première moitié de 2025.

Un autre élément important est la conduite autonome et le Robotaxi. L'entreprise est prête à étendre considérablement ses capacités de conduite entièrement autonome (FSD), qui ont été récemment démontrées à l'usine de Fremont de Tesla. Les voitures sans conducteur ont quitté la chaîne de production et se sont conduites elles-mêmes jusqu'à un parc logistique.

De plus, lors de l'appel sur les résultats, Elon Musk a annoncé le lancement prévu d'un service FSD Unsupervised (Robotaxi) payant à Austin, Texas, en juin 2025. Il a déclaré qu'un lancement en Californie et dans d'autres marchés américains est également prévu pour cette année.

Un autre pilier de croissance cette année est le secteur de l'énergie. Tesla s'attend à ce que le déploiement du stockage d'énergie croisse d'au moins 50 % d'une année sur l'autre en 2025. L'entreprise projette cette croissance en ouvrant une nouvelle usine Megapack en Chine, tandis que sa Megafactory aux États-Unis continue de fonctionner à pleine capacité.

Tesla dévoile le modèle Y mis à jour en Amérique du Nord

L'entreprise a officiellement dévoilé le modèle Y mis à jour pour le marché nord-américain. Cela survient deux semaines après sa présentation initiale sur plusieurs marchés de la région Asie-Pacifique, y compris la Chine.Une édition limitée "Launch Series" du nouveau Model Y Long Range All-Wheel Drive (AWD) a été lancée aux États-Unis et au Canada. Aux États-Unis, le coût du Long Range AWD commence maintenant à 59 990 $, soit une augmentation de 4 000 $ par rapport au prix de son ancien modèle.

Model 3 nommé voiture la plus économe en carburant aux États-Unis

Pendant ce temps, Tesla continue de recevoir des éloges pour ses produits existants. Selon une étude récente de Self Financial qui a examiné les coûts de carburant, d'entretien, d'assurance et les frais annuels, la Tesla Model 3 a été reconnue comme le véhicule le plus économe en carburant parmi les 50 voitures les plus vendues aux États-Unis.

La voiture moyenne dans cette étude coûte 6 462 $ par an à faire fonctionner en tenant compte des coûts de carburant et d'énergie, des coûts d'assurance, des coûts d'entretien et des frais et taxes annuels, calculés à l'aide du calculateur de l'American Automobile Association (AAA). La Tesla Model 3 est la voiture la moins chère à faire fonctionner, avec un coût annuel de fonctionnement de 5 061 $.Notamment, le coût annuel de recharge pour la voiture n'est que de 636 $.

Tesla active la recharge de 325 kW dans toutes les stations Supercharger V4 en Amérique du Nord

La société a officiellement lancé la recharge de 325 kW dans tous les emplacements Supercharger V4 à travers l'Amérique du Nord. À ce stade, seuls le Cybertruck et certains autres véhicules électriques peuvent profiter de la mise à niveau.