
Tesla lance le FSD au Mexique, ouvrant la voie à une nouvelle technologie
Image: Tesla
Tesla a atteint de grands jalons cette semaine alors qu'elle continue de croître régulièrement. L'entreprise a déployé le FSD au Mexique, a considérablement augmenté la production de Powerwall, a lancé la production de masse de Megapack en Chine, et plus encore, dans le récapitulatif d'aujourd'hui avec Jowua.
Lancement du FSD au Mexique
Tesla a officiellement lancé le Full Self-Driving (FSD) au Mexique, faisant du pays le troisième marché au monde à le faire. L'expansion suit les lancements aux États-Unis et au Canada. Alors que beaucoup s'attendaient à ce que la Chine et l'Europe soient les prochains marchés, le fabricant a créé la surprise. Il est probable que l'entreprise ait rencontré moins d'obstacles réglementaires au Mexique, rendant cela possible. Notamment, ce sont les propriétaires de Tesla qui ont été les premiers à signaler le déploiement du FSD au Mexique, et non l'entreprise elle-même.
Tesla augmente la production de Powerwall de 50%
Tesla se vante à nouveau d'avoir accéléré la production de ses Powerwall batteries domestiques.Le nouveau jalon était de plus de 1 500 unités produites en une seule journée. Cela représente une augmentation de 50 % par rapport au précédent pic de 1 000 unités par jour. Le résultat a été atteint à Giga Nevada, qui est la principale installation de fabrication de Powerwall de Tesla.
La Megafactory de Shanghai commence la production de masse
Tesla a officiellement commencé la production de masse à sa Megafactory de Shanghai. La construction de la première usine Megapack dédiée en dehors des États-Unis a été achevée en seulement sept mois. L'usine produira 10 000 Megapacks par an, soit l'équivalent de 40 gigawattheures (GWh) de stockage d'énergie. Selon Tesla Energy, le premier Megapack produit à l'usine de Shanghai sera bientôt expédié en Australie.
Tesla protège ses Superchargeurs des voleurs
Les Superchargeurs Tesla dans le monde entier sont sujets au vandalisme et au vol. Les voleurs coupent les câbles de charge, qui contiennent du cuivre. Cela entraîne non seulement des pertes financières pour l'entreprise, mais crée également des difficultés pour les propriétaires de voitures électriques qui ne peuvent pas se recharger. Tesla travaille sur ce problème depuis un certain temps et a maintenant commencé à tester une nouvelle solution.
Comme on l'a remarqué, dans une nouvelle station Supercharger à Seattle, Washington, l'entreprise a commencé à installer un dispositif pour empêcher la coupe des câbles. DyeDefender est une barrière de tuyau en acier inoxydable remplie de teinture bleue comprimée qui explose lorsque quelqu'un essaie de couper le câble. Pour le moment, le dispositif est juste en phase de test et ne sera pas déployé largement sur tous les Superchargers. De plus, comme mesure de sécurité supplémentaire, Tesla a commencé à placer des étiquettes « Propriété de Tesla » sur les câbles en cuivre pour avertir les acheteurs potentiels de câbles volés.

