Quand le FSD arrive-t-il en Europe ? Quelles sont les prochaines étapes après l'approbation néerlandaise ?

La FSD est l'une des technologies les plus fascinantes en 2026, et elle progresse rapidement. Alors qu'aux États-Unis, les Robotaxis émergent lentement et la FSD sans supervision est très attendue, l'Europe attend son premier accès à la technologie de conduite autonome. Ai-je dit toute l'Europe ? Un petit pays au bord de la Manche a maintenant obtenu l'approbation pour la FSD et pourrait rapidement changer la situation pour toute l'Europe.

Dans notre analyse approfondie précédente, nous avons exploré la feuille de route pour la Full Self-Driving (FSD) de Tesla en Europe. Aujourd'hui, nous avons une mise à jour majeure : le processus aux Pays-Bas a été complété avec succès et sera maintenant remis aux régulateurs européens. Voici la deuxième partie de notre rapport sur le statut de la FSD en Europe.

Le Jalonnement Néerlandais: Le RDW Passe le Flambeau à l'UE

Au cours des 18 derniers mois, le RDW (Autorité des Véhicules des Pays-Bas) a agi en tant que principal gardien pour la demande FSD de Tesla. En avril 2026, le RDW a conclu son évaluation technique principale et a approuvé le FSD pour les rues néerlandaises.

Sous le Règlement (UE) 2018/858, Article 39, le RDW envoie maintenant le "Dossier" - la preuve technique massive de la sécurité du FSD - à la Commission européenne et à tous les États membres de l'UE.

En termes simples, le Règlement (UE) 2018/858 est le manuel de l'UE pour l'approbation des voitures. Si une technologie est si nouvelle qu'elle ne correspond pas aux règles existantes (comme le FSD de Tesla), un État membre peut agir en pionnier pour l'approuver via l'Article 39 (Exemptions pour les nouvelles technologies).

C'est un tournant critique. Cela signifie que la phase de "bac à sable technique" est terminée, et que la phase de "l'approbation politique et réglementaire" a commencé. Pour les propriétaires de Tesla en Allemagne, en France et au-delà, le compte à rebours est officiellement lancé.

Étape par étape : Comment le FSD est approuvé en Europe

Le processus réglementaire européen est plus que complexe, nous avons donc facilité les étapes à venir pour vous. Voici exactement ce qui doit se passer ensuite et qui est responsable à chaque étape:

Meilleur scénario : Approbation sans aucune interférence

Bien sûr, nous espérons tous que ce processus se conclura le plus rapidement possible. Le meilleur scénario serait le suivant : 

Après que le dossier soit remis aux États membres pour l'examen par les pairs, les données sont concluantes et complètes. Les questions ouvertes sont immédiatement et de manière satisfaisante répondues par RDW ou Tesla.

Si les États membres de l'UE se sentent satisfaits des données fournies et n'ont pas d'autres questions ouvertes ou exigences pour l'ajustement d'une "version UE" du FSD de Tesla, le processus d'approbation sera très probablement complété dans le délai mentionné ci-dessus.

Obstacles potentiels : Tests localisés

Bien que le RDW soit satisfait, d'autres pays européens ont des conditions uniques qui peuvent nécessiter des preuves supplémentaires.L'obstacle le plus notable pourrait être le German KBA (Kraftfahrt-Bundesamt).

Pourquoi l'Allemagne pourrait ralentir les choses

Les Pays-Bas ont une limite de vitesse de jour de 100 km/h. L'Allemagne, cependant, abrite l'Autobahn  sans restriction, où il n'est pas improbable que le FSD doive gérer des voitures approchant à 200 km/h (125 mp/h) ou plus.

Il est probable que le KBA insiste sur des tests spécifiques à haute vitesse (130 km/h+) pour s'assurer que le FSD gère les vitesses de fermeture élevées et le maintien de voie sans "freinage fantôme". Cette "vérification allemande" pourrait ajouter un retard de 3-4 mois au processus global alors que Tesla effectue des tests localisés et soumet des données supplémentaires.

Mais non seulement l'Allemagne pourrait causer des retards dans cette affaire. Chaque pays européen pourrait avoir des conditions locales spécifiques qu'ils voudraient tester et vérifier en matière de sécurité, comme les ronds-points à plusieurs voies en France ou les routes étroites des vieilles villes italiennes.

Notre partenaire allemand Elektro Ronny a contacté le KBA allemand et rapporte dans sa récente vidéo que, bien que le KBA évite de faire des promesses et des déclarations spécifiques, l'accent semble être mis sur "l'acceptation du système".

Pire Scénario : Blocage Réglementaire

Si les choses ne se passent pas aussi bien, un blocage réglementaire serait le pire scénario pour les propriétaires de Tesla dans l'UE. Cela se produirait si une majorité d'États vote contre l'approbation. Comme cette "question de majorité" prend également en compte la population de chaque pays, cela signifie que la France, l'Italie et l'Allemagne ensemble ont le pouvoir de refuser le vote et de demander une modification de la "version UE" du FSD. 

Résumé final : Réglementations & Responsabilités

Pour vous aider à naviguer dans le jargon, voici un aperçu final des acteurs clés et des lois qui détermineront quand vous pourrez enfin lâcher le volant (sous supervision !) :

Quelles sont les estimations finales de retard ?

• Scénario A (Chemin fluide) : 4–5 mois à partir de maintenant (Début de l'automne 2026 ).
• Scénario B (Examens nationaux) : 7–9 mois à partir de maintenant (Hiver 2026 ). Cela se produit si l'Allemagne ou la France exigent des cycles de vérification localisés.
• Scénario C (Blocage réglementaire) : 12+ mois. Cela ne se produit que si une "minorité de blocage" exige des changements majeurs dans l'architecture logicielle.

Conclusion : L'élan est imparable

Nous sommes plus proches que jamais. Le transfert à l'UE est le coup d'envoi de la course finale.Bien que les autorités nationales comme le KBA puissent tirer le "frein d'urgence" pendant quelques mois pour s'assurer que le système est prêt pour les conditions locales, l'élan est désormais indéniable. Tesla se prépare à ce moment depuis des années, rassemblant des millions de kilomètres de données de conduite européenne pour satisfaire même les régulateurs les plus exigeants. La confiance dans la sécurité de FSD est tout ce dont vous avez besoin !

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